Апублікавана 26 Жнівень 2019

Прайфiлізацыя «Арганізацыя перавозачнага працэсу і кіраванне на чыгуначным транспарце»

ДЗЁННАЯ ФОРМА

Арганізацыя перавозачнага працэсу і кіраванне на чыгуначным транспарце – гэта галіна транспартнай дзейнасці, якая ўключае сукупнасць сродкаў, метадаў і спосабаў кіравання, якія забяспечваюць эфектыўную для спажыўцоў транспартных паслуг арганізацыю перавозачных працэсаў на чыгуначным транспарце. Арганізацыя перавозачнага працэсу ажыццяўляецца ў пасажырскіх і грузавых зносінах і ўяўляе сабой рашэнне мноства складаных, шматварыянтавых, але важных і адказных для эканомікі краіны задач. Кіраўніцкая дзейнасць з’яўляецца цікавай працай, якая прадугледжвае творчы пошук лепшых, інавацыйных рашэнняў, што дазволяць забяспечыць эфектыўную перавозку грузаў і зручную паездку пасажыру. Кафедра «Кіраванне эксплуатацыйнай работай» рыхтуе прафесіяналаў менавіта такога плана.

Аснову паспяховай працы спецыяліста на транспарце складае ўменне кіраваць з дапамогай сучасных мікрапрацэсарных інтэлектуальных сістэм рухам цягнікоў і манеўровай працай, распрацоўваць тэхналагічныя працэсы работы чыгуначных станцый, планаваць перавозачны працэс на падставе IT-тэхналогій, арганізоўваць лагістычныя схемы дастаўкі грузаў і паездкі пасажыраў у міжнародных зносінах, ажыццяўляць электронную перавозку грузаў, валодаць вялікім аб’ёмам ведаў і выкарыстоўваць у працы нацыянальныя і міжнародныя тэхнічныя нарматыўна-прававыя акты і многае іншае.

Спецыялісту, звязанаму з арганізацыяй руху цягнікоў, кіраваннем тэхналагічнымі працэсамі на чыгуначных станцыях даводзіцца сутыкацца з бесперапынна зменлівымі ў прасторы і ў часе разнастайнымі сітуацыямі, у тым ліку і нестандартнымі. У кожным канкрэтным выпадку патрабуецца хутка і правільна прымаць аператыўныя рашэнні, забяспечваць бяспеку транспартных працэсаў. Таму прафесійна-важнымі якасцямі спецыяліста ў галіне арганізацыі перавозак на транспарце з’яўляюцца: адказнасць, крэатыўнасць мыслення і выдатная памяць, уменне арыентавацца ў складанай абстаноўцы, дзелавыя зносіны і ўменне кіраваць калектывам.

Аб’ектамі прафесійнай дзейнасці выпускніка нашай спецыяльнасці з'яўляецца аператыўнае кіраўніцтва і кіраванне перавозачных працэсам на чыгуначных станцыях і іхніх падраздзяленнях, транспартная дзейнасць у цэнтрах кіравання мясцовай работы рэгіянальнага ўзроўню, цэнтры кіравання перавозкамі, рэалізацыя тэхналогіі працы транспартных аб’ектаў на буйных прадпрыемствах, транспартна-лагістычных цэнтрах, кіраўнічая дзейнасць у экспедытарскіх арганізацыях, тэхналагічная працэсная дзейнасць у IT-кампаніях. Нашы выпускнікі працуюць на кіруючых і інжынерна-тэхнічных пасадах у структурных падраздзяленнях Беларускай чыгункі, шматлікіх транспартных і лагістычных кампаніях, праектных і навукова-даследчых арганізацыях.

Выпускнікі нашай спецыяльнасці сапраўды з’яўляюцца «арганізатарамі» чыгуначнага транспарту. Дзейнасць у сферы арганізацыі перавозачнага працэсу дазваляе каардынаваць працу іншых сфер дзейнасці чыгункі па забеспячэнні бесперабойнага руху цягнікоў, якаснага аказання транспартных паслуг. Многія кіраўнікі Беларускай чыгункі і іншых арганізацый чыгуначнага транспарту атрымалі адукацыю па спецыяльнасці «Арганізацыя перавозак і кіраванне на чыгуначным транспарце» ў нашым універсітэце. Высокая прафесійная падрыхтоўка і сістэмнасць кіраўніцкага падыходу дазваляе нашым спецыялістам працаваць і ў іншых сферах эканомікі і дзяржаўнага кіравання краіны.

Выпускаючая кафедра «Кіраванне эксплуатацыйнай работай»

Апублікавана 26 Жнівень 2019

Напрамак спецыяльнасці 1-95 01 13-02
«Кіраванне падраздзяленнямі транспартных войскаў (тэхнічная эксплуатацыя машын і абсталявання)»

ДЗЁННАЯ ФОРМА НАВУЧАННЯ

Апублікавана 26 Жнівень 2019

Напрамак спецыяльнасці 1-95 01 13-01
«Кіраванне падраздзяленнямі транспартных войскаў
(аднаўленне і будаўніцтва шляхоў зносін)»

Спецыялізацыя 1-95 01 13-01 03
«Аднаўленне і будаўніцтва транспартных камунікацый»

ДЗЁННАЯ ФОРМА НАВУЧАННЯ

Апублікавана 26 Жнівень 2019

Напрамак спецыяльнасці 1-95 01 13-01
««Кіраванне падраздзяленнямі транспартных войскаў
(аднаўленне і будаўніцтва шляхоў зносін)

Спецыялізацыя 1-95 01 13-01 02
«Аднаўленне і будаўніцтва штучных збудаванняў»

ДЗЁННАЯ ФОРМА НАВУЧАННЯ

Апублікавана 26 Жнівень 2019

Напрамак спецыяльнасці 1-95 01 13-01
«Кіраванне падраздзяленнямі транспартных войскаў
(аднаўленне і будаўніцтва шляхоў зносін)

Спецыялізацыя 1-95 01 13-01 01
«Аднаўленне і будаўніцтва чыгуначнага шляху»

ДЗЁННАЯ ФОРМА НАВУЧАННЯ

Апублікавана 26 Жнівень 2019

Апублікавана 24 Жнівень 2019

Прафiлізацыя «Мікрапрацэсарныя інфармацыйна-кіруючыя сістэмы»

ДЗЁННАЯ ФОРМА

Па прафiлізацыі «Мікрапрацэсарныя інфармацыйна-кіруючыя сістэмы» вядзецца падрыхтоўка, накіраваная на вывучэнне сучаснай мікраэлектроннай базы, схематэхнічных і тэхналагічных аспектаў распрацоўкі спецыялізаваных мікраэлектронных сістэм і прылад, метадаў стварэння надзейнага праграмнага забеспячэння. Вывучаюцца сучасныя мовы праграмавання высокага ўзроўню, тэхналогія аб’ектна-арыентаванага праграмавання і праектавання складаных сістэм.

У рамках падрыхтоўкі студэнтаў па спецыяльнасці вывучаюцца мовы праграмавання: C, C++, Java, Javascript, PHP, VHDL, Асэмблера x86, x64, PIC16, а таксама сучасныя сістэмы дакументавання праграмнага забеспячэння JavaDoc і Doxygen.

Заняткі праводзяцца ў сучасных лабараторыях з выкарыстаннем актуальнага абсталявання і праграмнага забеспячэння. Для арганізацыі выканання студэнтамі практычных заданняў і лабараторных работ ўкаранёна і паспяхова выкарыстоўваецца сістэма кіравання навучаннем «Moodle».

Студэнты могуць прайсці навучанне ў сеткавай акадэміі Cisco (ID 3072978). Сеткавая акадэмія дазваляе палепшыць фундаментальную падрыхтоўку і стымулюе навукова-даследчую дзейнасць студэнтаў па тэорыі і практыцы праектавання, будаўніцтва і эксплуатацыі лакальных (LAN) і глабальных (WAN) сетак з ужываннем агульнапрызнаных стандартаў.

Студэнты прафiлізацыі ««Мікрапрацэсарныя інфармацыйна-кіруючыя сістэмы» пасля заканчэння універсітэта працуюць у «ЭПАМ Сістэмз», Беларускай чыгунцы, ААТ «Интервэйл-Гомель», ААТ «Канструктарскае бюро сістэмнага праграмавання», Замежнае унітарнае прадпрыемства «ІВА-Гомель» і інш.

У 2016 годзе кафедрай заключана дамова аб супрацоўніцтве з «ЭПАМ Сістэмз» – амерыканскай ІТ-кампаніяй, вытворцам заказнога праграмнага забеспячэння, якая з’яўляецца рэзідэнтам Беларускага парка высокіх тэхналогій. Адкрыта факультэцкая вучэбна-навуковая лабараторыя інфармацыйных тэхналогій «БелДУТ – ЭПАМ Сістэмз».

Выпускаючая кафедра «Інфармацыйна-кіруючыя сістэмы і тэхналогіі»

Апублікавана 24 Жнівень 2019

Прафiлізацыя «Кібербяспека транспартных сістэм»

ДЗЁННАЯ ФОРМА НАВУЧАННЯ

Найважнейшай задачай чыгуначнага транспарту з'яўляецца забеспячэнне бяспекі людзей і захаванасці грузаў. Нароўні са звыклымі пагрозамі бяспекі, такім як адмовы абсталявання, уплыў знешніх прыродных фактараў і памылкі людзей пры распрацоўцы і эксплуатацыі сістэм, усё большае значэнне набываюць пагрозы, звязаныя з наўмысным уздзеяннем на сістэмы кіравання з мэтай выклікаць катастрафічныя наступствы. Кібербяспека на чыгуначным транспарце-гэта сукупнасць метадаў і практык абароны ад нападаў зламыснікаў на кампутарныя сістэмы кіравання рухам цягнікоў. Кібербяспека прымае ўсё большае значэнне для сістэм кіравання рухам цягнікоў у сувязі з лічбавізацыяй чыгуначных сістэм, актыўным укараненнем бязлюдных тэхналогій, беспілотных транспартных сродкаў і прымяненнем сістэм штучнага інтэлекту.

У рамках прафілізацыі будуць вывучаны такія дысцыпліны як:
- Аперацыйныя сістэмы і сістэмнае праграмаванне
- Тэхнічныя сродкі і метады абароны інфармацыі
- Абарона праграмнага забеспячэння і баз дадзеных
- Сучасныя тэхналогіі нейронавых сетак
- Сістэмны аналіз і прагназаванне кібербяспекі
- Забеспячэнне бяспекі аўтаматызаваных інфармацыйных сістэм

Апублікавана 24 Жнівень 2019

Спецыяльнасць 6-05-0715-09
«Сістэмы забеспячэння руху цягнікоў»

Прафiлізацыя «Інтэлектуальна-кіраўнічыя і інфакамунікацыйныя сістэмы бяспекі» 

ЗАВОЧНАЯ СКАРОЧАНАЯ ФОРМА АТРЫМАННЯ АДУКАЦЫІ

Пералік спецыяльнасцяў сярэдняй спецыяльнай адукацыі, адпаведных спецыяльнасцях адукацыйнай праграмы бакалаўрыяту або бесперапыннай адукацыйнай праграмы вышэйшай адукацыі, для атрымання вышэйшай адукацыі ў скарочаны тэрмін (Пастанова Міністэрства адукацыі Рэспублікі Беларусь ад 1 лістапада 2022 г. № 412 са зменамі і дапаўненнямі ад 3 снежня 2024 г. № 178).

Па прафiлізацыі «Інтэлектуальна-кіраўнічыя і інфакамунікацыйныя сістэмы бяспекі» вядзецца падрыхтоўка, накіраваная на вывучэнне прынцыпаў праектавання, эксплуатацыі, тэхнічнага абслугоўвання рэлейных, мікраэлектронных і камп’ютэрных сістэм чыгуначнай аўтаматыкі і тэлемеханікі, якія забяспечваюць кіраванне адказнымі тэхналагічнымі працэсамі (сістэмы аўтаматычнага рэгулявання руху цягнікоў на станцыях, перагонах і дыспетчарскіх участках).

У навучальным працэсе шырока прымяняюцца сучасныя тэхнічныя сродкі навучання. На кафедры ўкаранёна аўтаматызаваная сістэма навучання, якая змяшчае  21 навучальны курс па асноўных дысцыплінах спецыяльнасці.

Выкладчыкі і супрацоўнікі ўдзельнічаюць у правядзенні навукова-даследчых работ, тэматыка якіх звязана з удасканаленнем эксплуатацыі сучасных прылад і сістэм чыгуначнай аўтаматыкі і тэлемеханікі, мадэрнізацыяй існуючых і распрацоўкай новых сістэм.

Выпускаючая кафедра «Аўтаматыка, тэлемеханіка і сувязь»

Апублікавана 24 Жнівень 2019

Прафiлізацыя «Інтэлектуальна-кіраўнічыя і інфакамунікацыйныя сістэмы бяспекі»

ДЗЁННАЯ ФОРМА

Па прафiлізацыі «Аўтаматыка і тэлемеханіка» вядзецца падрыхтоўка, накіраваная на вывучэнне прынцыпаў праектавання, эксплуатацыі, тэхнічнага абслугоўвання рэлейных, мікраэлектронных і камп’ютэрных сістэм чыгуначнай аўтаматыкі і тэлемеханікі, якія забяспечваюць кіраванне адказнымі тэхналагічнымі працэсамі (сістэмы аўтаматычнага рэгулявання руху цягнікоў на станцыях, перагонах і дыспетчарскіх участках).

У навучальным працэсе шырока прымяняюцца сучасныя тэхнічныя сродкі навучання. На кафедры ўкаранёна аўтаматызаваная сістэма навучання, якая змяшчае 21 навучальны курс па асноўных дысцыплінах спецыяльнасці.

Выкладчыкі і супрацоўнікі ўдзельнічаюць у правядзенні навукова-даследчых работ, тэматыка якіх звязана з удасканаленнем эксплуатацыі сучасных прылад і сістэм чыгуначнай аўтаматыкі і тэлемеханікі, мадэрнізацыяй існуючых і распрацоўкай новых сістэм.

Выпускаючая кафедра «Аўтаматыка, тэлемеханіка і сувязь»