1. Общие вопросы

• разработка системы информационного обеспечения, функционального состава АРМ оперативных работников, формирование входных и выводных форм;
• разработка программного обеспечения для АРМ оперативных работников;
• разработка системы нормативной и технической документации;
• нормирование численности контингента оперативных и инженерных работников.

2. Дорожный уровень (ЦУП)

• разработка структуры Центра управления перевозками с учетом схемы дорожного полигона, существующей системы управления перевозками, направлений следования вагонопотоков, мирового опыта управления железнодорожными перевозками;
• разграничение функций между уровнями управления перевозками в условиях функционирования ЦУП;
• разработка подсистем эксплуатационной работы на дороге: технического и оперативного планирования; управления процессами погрузки и выгрузки, развоза местного груза; поездообразования; продвижения поездов на участках и направлениях; регулирования вагонного и локомотивного парков; учета и контроля состояния станций и участков.

3. Уровень отделения дороги (ЦУМР)

• организация эксплуатационной работы ЦУМР;
• организация местной работы на отделении дороги;
• организация системы сбора, учета.

4. Линейный уровень

• оптимизация разделения полигона на линейные районы управления;
• оптимизация зон обслуживания опорных станций;
• организация эксплуатационной работы опорных станций.

1. Типовой технологический процесс работы:

• сортировочной и участковой станции;
• пограничной станции;
• опорной станции.

Документы предназначены для организации эксплуатационной работы станций Белорусской железной дороги соответствующих категорий и функционального назначения и устанавливает состав и содержание технологического процесса станции, порядок выполнения операций по видам производственной деятельности, взаимодействие станции со смежными подразделениями железной дороги, сторонними организациями, расчет и анализ нормативов эксплуатационной деятельности; используется инженерно-техническими работниками и руководителями станций, отделений и управления дороги.

2. Типовая технологическая карта эксплуатационной работы промежуточной станции Белорусской железной дороги

Документ определяет систему организации эксплуатационной работы промежуточной станции 2, 3, 4 класса Белорусской железной дороги. Устанавливает порядок расчета нормативов времени на выполнение технологических операций и затрат ресурсов на эксплуатационную деятельность, взаимодействие со сторонними организациями. Разработан программный продукт, позволяющий провести исследование и оценку эксплуатационной и технической характеристик промежуточной станции; разработать систему административного и оперативного управления станцией; автоматизировать процесс разработки технологической карты посредством прикладной программы.

Комплекс информационно-справочных систем организации перевозок

Программа предназначена для автоматизации процесса составления ТРА железнодорожных станций на основе унифицированных шаблонов и требований нормативных документов. Хранение ТРА станций организовано в единой базе на сервере службы перевозок.

Программа используется работниками, занимающимися разработкой ТРА железнодорожных станций и работниками других служб, использующими выписки из ТРА в своей трудовой деятельности.