Кафедра «Праектаванне, будаўніцтва і эксплуатацыя транспартных аб'ектаў» ўтворана 10 кастрычніка 2017 шляхам аб'яднання кафедраў «Будаўніцтва і эксплуатацыя дарог» і «Вышуканне і праектаванне дарог».

Кафедра «Будаўніцтва і эксплуатацыя дарог» была арганізаваная на будаўнічым факультэце ў 1994 годзе. Выкладчыцкі састаў кафедры быў сфармаваны з выкладчыкаў кафедры «Вышуканне і праектаванне чыгунак» і выкладчыкаў кафедры «Дарогі і дарожна-будаўнічыя машыны». Папярэднікамі кафедры «Будаўніцтва і эксплуатацыя дарог» па замацаваных за ёй у цяперашні час цыклах дысцыплін з'яўляюцца:

• кафедра «Агульны курс чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка» будаўнічага факультэта, створаная ў 1954 г. З 1959 г. кафедра называлася «Пуць і пуцявая гаспадарка», а ў 1993 г. была перайменавана ў кафедру «Дарогі і дарожна-будаўнічыя машыны»;
• кафедра «Будаўнічая вытворчасць» факультэта ПГБ, створаная ў 1965 г. У 1980 годзе з яе складу вылучылася кафедра «Будаўніцтва чыгунак», аб'яднаная ў 1987 годзе з кафедрай «Вышуканне і праектаванне чыгунак» і якая атрымала назву «Вышуканне, праектаванне і будаўніцтва чыгунак». У такім саставе кафедра працягвала працаваць да 1993 года.

Супрацоўніцтва гэтых двух кафедраў забяспечвала падрыхтоўку спецыялістаў для працы ў двух галінах народнай гаспадаркі - у будаўніцтве і на транспарце. Такая канцэпцыя рэалізоўвалася ў навучанні студэнтаў спецыяльнасці «Будаўніцтва чыгунак», якая затым была перайменаваная ў «Будаўніцтва чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка». З 1992 года кафедра ажыццяўляе падрыхтоўку інжынераў па спецыяльнасці «Будаўніцтва аўтамабільных дарог і аэрадромаў», якая была пераназваная ў «Аўтамабільныя дарогі».

Арганізатарамі і кіраўнікамі кафедраў у мінулым з'яўляліся:

• «Агульны курс чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка", "Пуць і пуцявая гаспадарка» - першы рэктар БелIIЧТа, к.т.н., дацэнт Петруковіч А.А .; к.т.н., дацэнты Скрэжэндзеўскi Е.В., Смыкаў Я.К., Вайтовіч Е.І., Бублікаў Н.В .;
• «Будаўнічая вытворчасць» - к.т.н., дацэнты Моллат А.Г., Буй У.І., Нехарошаў Ю.П.;
• «Вышуканне, праектаванне і будаўніцтва чыгунак» - к.т.н., дацэнты Даўгелюк М.В., Акімаў У.І., Шульпенкаў У.М.;
• «Дарогі і дарожна-будаўнічыя машыны" - к.т.н., дацэнт Бублікаў Н.В .;
• «Будаўніцтва і эксплуатацыя дарог» - к.т.н., дацэнты Бублікаў Н.В; Матвецоў У.І., Томберг К.І., Коўтун П.У.

Кафедра «Даследванне і праектаванне дарог» ўтворана ў 2006 годзе ў выніку падзелу кафедры «Даследванне і праектаванне транспартных камунікацый», увабраўшы ў сябе дзве старэйшыя кафедры БIIЧТа-БелДУТа - «Геадэзія» і «Пошукі і праектаванне чыгунак».

Кафедра «Геадэзія» была створана ў 1953 годзе. Першым яе загадчыкам быў рэктар універсітэта, к.т.н., дацэнт Петруковіч А.А. З 1954 года кафедру ўзначальвалі: прафесара Лебедзеў С.М. (1954 - 1962 гг.) i Купчынаў І.І. (1960 - 1977 гг.), lацэнты Іванова М.М. (1977 - 1987 гг.) i Атрошка Я.К. (1987 - 1991 гг.). Практычна з моманту заснавання на кафедры працавалі дацэнт Процка Д.У., старшы выкладчык Віленскі В.Р., асістэнты Абушэнка М.В., Аксамітаў П.Г., Карпачоў Л.А., Левін Н.М. У перыяд з 1992 па 2006 гады кафедра «Геадэзія» ўваходзіла ў склад кафедраў «Інжынерная геалогія, падставы і падмуркі», «Станцыі і вузлы», «Даследванне і праектаванне транспартных камунікацый».

Кафедра «Даследванне і праектаванне чыгунак» ўтворана ў 1954 годзе. Першым загадчыкам кафедры быў дацэнт Зайцаў П.Ф., які ўзначальваў яе да 1973 года. У наступныя гады кафедрай кіравалі дацэнты Акімаў У.І. (1973 - 1975 гг.), Шульпенкоў В.М. (1975 - 1984 гг.), Вярбіла В.А. (1984 - 1985 гг.), Даўгелюк М.В. (1985 - 1987 гг.). Па стабільнасці выкладчыцкага складу кафедра займала вядучае месца ў ВНУ. З моманту яе заснавання на кафедры, акрамя названых вышэй, працавалі дацэнты Раскін А.М., Ахраменка Г.В., старшы выкладчык Зайцава Т.Н. У 1987 годзе ў склад кафедры ўвайшлі некалькі выкладчыкаў кафедры «Будаўнічая вытворчасць» (дацэнты Нехарошаў Ю.П., Томберг К.І., старшы выкладчык Лапіцкі А.А., асістэнт Кныш У.П.) і кафедра стала называцца «Даследванне, праектаванне і будаўніцтва чыгунак ». Гэтую кафедру са студзеня 1987 года да лістапада 1994 года года ўзначальвала дацэнт Даўгелюк М.В. У лістападзе 1994 года кафедра была аб'яднаная з кафедрай «Станцыі і вузлы» і на іх базе ўтворана кафедра «Вышуканне і праектаванне транспартных камунікацый», якую ўзначальвалі прафесар Нягрэй В.Я. (1994 - 1997 гг.), дацэнты Вярбіла В.А. (1997 - 1998 гг.), Падкапаеў В.А. (1998 - 2005 гг.), к.т.н. Пажыдаеў С.А. (2005 - 2006 гг.).

У ліпені 2006 года была ўтворана самастойная кафедра «Вышуканне і праектаванне дарог" і яе загадчыкам быў прызначаны дацэнт Вярбіла В.А. З верасня 2011 па кастрычнік 2017 года кафедрай кіравала - дацэнт Даўгелюк М.В.

Студэнты на практыцы вывучаюць тэхналагічны працэс

Кажэдуб С.С. і Галоўнiч А.К. ўдзельнічаюць у рабоце секцыі міжнароднай навукова-тэхнічнай канферэнцыі

Дацэнт Вярбіла В.А. выступае з дакладам на міжнароднай навукова-тэхнічнай канферэнцыі

Абвяшчэнне вынікаў абароны дыпломных праектаў

Старшы выкладчык Жукавец А.Г. вядзе заняткі ў студэнтаў V курса

Студэнты V курса вырабляюць вымярэння на навучальным стрэлачным пераводзе пад кіраўніцтвам Цыганкова В.Г.

Вынікі навуковых даследаванняў кафедры, яе цеснай сувязі з вытворчымі арганізацыямі за апошнія гады ўвасобіліся ў зацверджаных да практычнага прымянення ў пуцявой гаспадарцы нарматыўна-інструктыўных дакументах па забеспячэнню бяспекі руху цягнікоў пры вытворчасці дарожных работ, кладцы і утрымання бязстыкавога пуцi, у тым ліку са звышдоўгімi рэйкавымі бізунамі (дацэнт Матвецоў У.І.); манаграфіі (дацэнт Царанкова І.М.), шматлікіх навуковых артыкулах; занятках са слухачамі Інстытута павышэння кваліфікацыі і перападрыхтоўкі кіраўнікоў і спецыялістаў транспартнага комплексу Рэспублікі Беларусь.

Штогод да выканання даследаванняў па профілю кафедры прыцягваюцца каля 30 студэнтаў 3-5 курсаў будаўнічага факультэта. Студэнты актыўна ўдзельнічаюць у ўніверсітэцкіх і міжнародных навукова-тэхнічных канферэнцыях пад кіраўніцтвам супрацоўнікаў кафедры і кіруючых работнікаў дарожнай галіны, пуцявой гаспадаркі Беларускай і іншых чыгунак. Асобныя студэнты спрабуюць свае сілы і выступаюць на канферэнцыях з самастойнымі дакладамі і прапановамі. Асабліва інтэнсіўна і плённа вядуцца навуковыя даследаванні ў галіне ўдасканалення канструкцый стрелочных перакладаў, удасканалення тэхналагічных працэсаў будаўніцтва і эксплуатацыі дарог, паляпшэння работы прадпрыемстваў аўтамабільна-дарожнага комплексу. Лепшыя НДРС, выкананыя пад навуковым кіраўніцтвам выкладчыкаў кафедры, прадстаўляюцца на Рэспубліканскія конкурсы навукова-даследчых работ студэнтаў вышэйшых навучальных устаноў Рэспублікі Беларусь. Таксама студэнты кафедры прымаюць удзел у гасдагаворных і дзяржбюджэтных навукова-даследчых работах.

Высокі ўзровень адукацыйнага працэсу пацвярджаецца канкурэнтаздольнасцю выпускнікоў спецыяльнасцяў кафедры. Сярод выпускнікоў кафедры - буйныя кіраўнікі вытворчасцяў, прафесары і дацэнты, дактары і кандыдаты навук. Выпускнікі кафедры паспяхова працуюць на прадпрыемствах Беларускай чыгункі і чыгунак краін СНД, у арганізацыях аўтадарожнага будаўніцтва, на буйных прамысловых прадпрыемствах і арганізацый, ва ўніверсітэтах і каледжах, у праектных інстытутах, і пр., як у Рэспубліцы Беларусь, так і ў іншых краінах - Расійскай Федэрацыі, Украіне, Літве, Эстоніі, Латвіі, ЗША, Канадзе, Германіі, Аўстраліі, Ізраілі, Ліване, Швейцарыі і інш.

Высокі ўзровень адукацыйнага працэсу таксама пацвярджаецца і канкурэнтаздольнасцю студэнтаў на міжнародным узроўні. У 2016 годзе студэнты спецыяльнасці «Аўтамабільныя дарогі» прынялі ўдзел у 2-й міжнароднай алімпіядзе сярод студэнтаў дарожнага сектара. У ёй таксама прынялі ўдзел студэнты з Літвы (Віленскі тэхнічны універсітэт ім. Гедыміна), Латвіі (Рыжскі тэхнічны універсітэт), Эстоніі (Талінскі тэхналагічны універсітэт), Польшчы (Кракаўскі політэхнічны універсітэт ім. Т. Касцюшкі), і пяці вышэйшых навучальных устаноў Рэспублікі Беларусь . Арганізатарам мерапрыемства выступіў холдынг «Белаўтадар» пры партнёрстве Міжнароднай Федэрацыі Дарожнікаў (IRF). Студэнты кафедры ў індывідуальным першынстве занялі 1, 2 і 8 месцы. Пераможца і прызёры ў індывідуальным заліку атрымалі права на працаўладкаванне ў арганізацыях холдынгу «Белаўтадар». У 2017 годзе студэнты кафедры прынялі ўдзел першым чэмпіянаце WorldSkills Рэспублікі Беларусь па кампетэнцыі "Геадэзія". Студэнты чацвёртага і пятага курса прадэманстравалі высокі ўзровень падрыхтоўкі па гэтым напрамку і занялі высокія выніковыя месцы.

Удзельнікі 2-ой міжнароднай алімпіяды сярод студэнтаў дарожнага сектара (злева направа): Кавалевіч В.Л. (1 месца); Шыпуліна А.С. (8 месца); Лагвінец Е.Ю. (2 месца).

Удзельнікі 2-ой міжнароднай алімпіяды сярод студэнтаў дарожнага сектара і выкладчыкі, якія ўдзельнічалі ў падрыхтоўцы (злева направа): Аляксандраў Д.Ю., Бачкароў Д.І., Бандзюк М.В., Ахраменка Г.В., Цемнікаў Я.А. , Фешчанка А.П.

У сувязі з пастаянным удасканаленнем тэхналогіі і арганізацыі вытворчасці студэнты знаёмяцца са зменамі ў нарматыўна-тэхнічнай дакументацыі з мэтай максімальнага набліжэння ведаў, што атрымліваюцца ў навучальных аўдыторыях, да рэальнай вытворчай дзейнасці. Пры гэтым у абавязковым парадку акцэнтуецца ўвага на пытаннях бяспекі руху цягнікоў і аўтамабіляў, аховы працы і навакольнага асяроддзя. Веды, атрыманыя на лекцыях, замацоўваюцца на лабараторных і практычных занятках, у працэсе выканання курсавых работ і праектаў, на вытворчых і пераддыпломнай практыках, на студэнцкіх навукова-тэхнічных канферэнцыях, а таксама пры распрацоўцы дыпломных праектаў. Асаблівая ўвага надаецца азнаямленню студэнтаў са складанымі, перспектыўнымі і часта яшчэ не вырашанымі да канца пытаннямі навукі і дарожнай тэхнікі, бо менавіта яны ініцыiруюць творчую цікавасць у будучых інжынераў.

Студэнт 4 курса Тараканаў А.Ю. тлумачыць канструкцыю адзіночнага звычайнага стрелочного перакладу студэнтам групы СП-31 на занятку па дысцыпліне «Чыгуначны пуць» у рамках тыдня студэнцкага самакіравання

Студэнты 4 курса вырабляюць вымярэння на макетах вучэбнай лабараторыі кафедры, абсталяванай пуцявым інструментам

Выкладчыкі кафедры асаблівую ўвагу надаюць азнаямленню студэнтаў з найважнейшымі праектамі развіцця і ўдасканалення транспартнай інфраструктуры Рэспублікі Беларусь. Штогод для студэнтаў кафедры праводзяцца экскурсіі на аб'ектах аўтадарожнага будаўніцтва, вытворчых прадпрыемствах дарожнай галіны і падраздзяленнях Беларускай чыгункі.

Наведванне рэканструiруемага ўчастка аўтамабільнай дарогі М5 з вывучэннем канструкцыі і тэхналогіі прылады пуцеправода з гафрыраваных металічных элементаў

Вывучэнне тэхналагічнага працэсу ўзвядзення насыпу і канструкцыi земляройна-транспартных машын студэнтамі і курсантамі на ўчастку рэканструiруемай аўтамабільнай дарогі М5

Наведванне мабільнага асфальтабетоннага завода і будаўнічага гарадка ААТ «ДСТ №2, г. Гомель» на ўчастку рэканструкцыі аўтамабільнай дарогі М5 на абыходзе г Бабруйска

Наведванне кіруючай кампаніі холдынгу «Белаўтадар» г. Мінск

Наведванне прытрасавага цэментабетоннага завода на ўчастку будаўніцтва МКАД-2 (М14), г. Мінск

Студэнты кафедры вывучаюць тэхналагічны працэс будаўнiцтва цэментабетоннага пакрыцця камплектам бетонаўкладчыкаў Wirtgen метадам зрошчвання на МКАД-2 (М14), г. Мінск

Студэнты кафедры вывучаюць тэхналагічны працэс аздаблення паверхні бетоннага пакрыцця на ўчастку будаўніцтва МКАД-2 (М14), г. Мінск

Наведванне асфальтабетоннага і камнедробильного заводаў

Асаблівую ўвагу кафедра надае арганізацыі вучэбных і вытворчых практык студэнтаў. Летняя вытворчая практыка студэнтаў III і IV курсаў арганізоўваецца на высокім узроўні па ўзгодненых рабочым праграмам. Да 90% студэнтаў праходзяць практыку на аплатных пасадах. Гэта самы высокі паказчык па ўніверсітэце. Кафедра імкнецца арганізаваць праходжанне практыкі студэнтаў у форме будатрада. Будаўнічы атрад - асаблівы статус. У ім студэнты не толькі працуюць, але і вучацца жыць у калектыве.

Будаўніцтва дзіцячай абласной бальніцы, г. Гомель

Студэнты спецыяльнасці «Аўтамабільныя дарогі» на рэканструкцыі ўчастка аўтамабільнай дарогі М6 (Мінск-Гродна)

На працягу шэрагу гадоў студэнты спецыяльнасці «Будаўніцтва чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка» праходзілі практыку на дзеючым аб'екце чыгуначнага будаўніцтва - новай чыгуначнай лініі Нарын-Лугакан. Будатрады, сфармаваныя з студэнтаў спецыяльнасцяў кафедры, удзельнічалі ў будаўніцтве аб'ектаў транспартнай інфраструктуры для правядзення XXII Алімпійскіх зімовых гульняў. Даволі працяглы час на перыяд летняй вытворчай практыкі арганізоўваецца Пуцейскi будатрад для працы на Беларускай чыгунцы (Ваўкавыская і Лунінецкая дыстанцыі пуцi Баранавіцкага аддзялення дарогі). У апошні час ААТ «ДСТ №2, г. Гомель» дапамагае з арганізацыяй будатрадаў для выканання дарожных работ на важнейшых аб'ектах транспартнай інфраструктуры Рэспублікі Беларусь (рэканструкцыя аўтамабільных дарог М5 і М6). Будаўнічыя атрады, сфармаваныя са студэнтаў кафедры, штогод адзначаюцца ўзнагародамі і граматамі.

Студэнты спецыяльнасці «Будаўніцтва чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка» асвойваюць розныя пуцявыя работы

Студэнты спецыяльнасці «Будаўніцтва чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка» асвойваюць розныя пуцявыя работы

Студэнты спецыяльнасці «Будаўніцтва чыгунак, пуць і пуцявая гаспадарка» на будаўніцтве чыгункі ў Забайкальскім краі

Студэнцкі атрад, сфармаваны з студэнтаў старшых курсаў, на будаўніцтве чыгункі ў Забайкальскім краі