Апублікавана 22 Кастрычнік 2020

Если у тебя есть замечания и предложения, то, пожалуйста, заполни и отправь форму.

Зачем?

Этой анкетой ты можешь воспользоваться в случае возникновения спорных ситуаций, проблем, конфликтов с представителями преподавательского состава (в т. ч. с качеством преподавания дисциплины) или администрации твоего факультета. А мы, в свою очередь, постараемся тебе помочь.

Для чего существует данная форма?

Для повышения мобильности обратной связи между студентами и администрацией.

Как происходит весь процесс решения проблем?

Данные, полученные после прохождения анкеты, поступят председателю студенческого совета, который расмотрит их на собрании совета и примет необходимые для решения проблемы меры.

Скоро будет опубликована форма для нашей с вами связи

В любой момент ты можешь связаться с нами и обсудить какой-нибудь вопрос.

Пиши/звони, будем рады!

Апублікавана 22 Кастрычнік 2020

Владислав Пищик

председатель

Факультет УПП
УД-51
VK: https://vk.com/id171507285

Игорь Лось

заместитель председателя

Факультет УПП
УД-41
VK: https://vk.com/losigor

Апублікавана 22 Кастрычнік 2020

Привет!

Мы - команда студентов, которые хотят сделать университет лучше. Мы решаем проблемы, которые беспокоят тебя – студента!

Помимо этого, мы проводим различные мероприятия, в которых ты можешь участвовать.

Анкета для набора в студенческую команду университета

Что такое студсовет?

Студсовет – это мы все. Мы, которым не безразлична судьба нашего университета и его дальнейшей развитие!

У тебя есть вопросы или предложения, тогда посмотри вкладки Cостав и Гэты адрас электроннай пошты абаронены ад спам-ботаў. У вас павінен быць уключаны JavaScript для прагляду.

Если хочешь узнать о планируемых мероприятиях Студенческого совета БелГУТа,

можешь ознакомиться с нашим планом работы.

План работы на 2025-2026 уч. год (готовится к публикации)

Апублікавана 20 Кастрычнік 2020

Заключительному этапу обучения студентов – дипломному проектированию на кафедре уделяется особое внимание.

Предварительное распределение студентов за дипломными руководителями осуществляется на третьем курсе.

Дипломные проекты выполняются на тематику и по заданиям предприятий Белорусской железной дороги, Гомельского филиала РУП электросвязи «Белтелеком», Минского метрополитена, ОАО «Гомельтранснефть Дружба» и др.

Дипломные проекты носят реальный характер, включают обязательную исследовательскую часть, ряд разработок студентов-дипломников принят к внедрению в производство.

В 100% дипломных проектов студенты-дипломники применяют компьютерную технику.

Основное руководство дипломным проектированием кроме преподавателей кафедры осуществляют и опытные производственники.

Практикуется защита дипломных проектов на производстве – в филиалах кафедры, на которой присутствуют руководители и инженерно-технические работники Гомельской дистанции сигнализации и связи Белорусской железной дороги и ГФ РУП электросвязи «Белтелеком».

Дипломный проект на тему «Организация сети связи предприятия с применением технологии Wi-Fi»
защищает студент-заочник Буканёв О. А.

Защита дипломных проектов на производстве – в филиале кафедры-
на Гомельской дистанции сигнализации и связи Белорусской железной дороги

Выездная защита дипломных проектов в филиале кафедры – Гомельском филиале РУП электросвязи «Белтелеком»

• Дипломные проекты Огурцова И. О. (2006), Безруковой Т. В. (2009), Ластовской М. В. (2010), Белоусовой Е. С. (2011), Киселевича О. А. (2011), Примакович Л. В. (2015) отмечены грантами начальника Белорусской железной дороги;
• дипломные проекты Сергеевой И. Н. (2016), Михалко А. Г. (2017), Лацук К. С. (2018), Занько Р. И. (2019), Шишковца В. П. (2019), Авдеенко Д. Н. (2020), Горенькова Е. В. (2020) –  дипломами Белорусской железной дороги;
• дипломные проекты Конаш И. Г. (2010), Руденко С. В. (2010), Головиной О. Н. (2011), Пащановой Э. В. (2011), Хобня Т. Н. (2011), Беломытцева И. В. (2012), Герасименко В. А. (2012), Колесник В. А. (2012), Гарцева А. М. (2014), Левшуновой К. М. (2014), Столяровой Н. Ю. (2014), Ганцевича Ю. С. (2016), Русаленко И. В. (2016), Суднеко А. Н. (2016)  – грантами директора Гомельского филиала РУП «Белтелеком»;
• дипломные проекты Базарова А. П. (2015), Михоленко А. А. (2015), Муха М. А. (2015) – грантами директора филиала «Междугородняя связь» РУП «Белтелеком»;

Заслуженные «корочки» в руках молодых специалистов

Апублікавана 20 Кастрычнік 2020

Заключнаму этапу навучання студэнтаў – дыпломнаму праектаванню на кафедры надаецца асаблівая ўвага

Папярэдняе размеркаванне студэнтаў за дыпломнымі кіраўнікамі ажыццяўляецца на трэцім курсе

Дыпломныя праекты выконваюцца на тэматыку і па заданнях прадпрыемстваў Беларускай чыгункі, Гомельскага філіяла РУП электрасувязі «Белтэлекам», Мінскага метрапалітэна, ААТ «Гомельтранснафта Дружба» і інш..

Дыпломныя праекты маюць рэальны характар, ўключаюць абавязковую даследчую частку, шэраг распрацовак студэнтаў-дыпломнікаў прыняты да ўкаранення ў вытворчасць

У 100% дыпломных праектаў студэнты-дыпломнікі выкарыстоўваюць камп’ютарную тэхніку.

Асноўнае кіраўніцтва дыпломным праектаваннем акрамя выкладчыкаў кафедры ажыццяўляюць і дасведчаныя работнікі вытворчасці.

Практыкуецца абарона дыпломных праектаў на вытворчасці – у філіялах кафедры, на якой прысутнічаюць кіраўнікі і інжынерна-тэхнічныя работнікі Гомельскай дыстанцыі сігналізацыі і сувязі Беларускай чыгункі і ГФ РУП электрасувязі «Белтэлекам».

Дыпломны праект на тэму «Арганізацыя сеткі сувязі прадпрыемства з ужываннем тэхналогіі Wi-Fi»
абараняе студэнт-завочнік Буканёў А. А.

Абарона дыпломных праектаў на вытворчасці – у філіяле кафедры –
на Гомельскай дыстанцыі сігналізацыі і сувязі Беларускай чыгункі

Выязная абарона дыпломных праектаў у філіяле кафедры – Гомельскім філіяле РУП электрасувязі «Белтэлекам

• Дыпломныя праекты Агурцова І. А. (2006), Безрукавай Т. В. (2009), Ластоўскай М. В. (2010), Белаўсавай Е. С. (2011), Кісялевіча А. А. (2011), Прымаковіч Л. В. (2015) адзначаны грантамі начальніка Беларускай чыгункі;
• дыпломныя праекты Сяргеевай І. Н. (2016), Міхалка А. Г. (2017), Лацук К. С. (2018), Занько Р. І. (2019), Шышкаўца В. П. (2019), Аўдзеенка Д. Н. (2020), Гаранькова Е. В. (2020) – дыпломамі Беларускай чыгункі;
• дыпломныя праекты Конаш І. Г. (2010), Рудэнка С. В. (2010), Галавіной О. Н. (2011), Пашчанавай Э. В. (2011), Хобня Т. М. (2011), Беламытцава І. В. (2012), Герасіменка В. А. (2012), Калеснік В. А. (2012), Гарцава А. М. (2014), Леўшуновай К. М. (2014), Сталяровай Н. Ю. (2014) , Ганцэвіча Ю. С. (2016), Русаленка І. В. (2016), Суднека А. Н. (2016) – грантамі дырэктара Гомельскага філіяла РУП «Белтэлекам»
• дыпломныя праекты Базарава А. П. (2015), Михаленка А. А. (2015), Муха М. А. (2015) – грантамі дырэктара філіяла «Міжгародняя сувязь» РУП «Белтэлекам»;

Заслужаныя «корачкі» у руках маладых спецыяліста

Апублікавана 20 Кастрычнік 2020

Магістратура – другі ўзровень вышэйшай прафесійнай адукацыі, які дазваляе паглыбіць спецыялізацыю прафесійнай дзейнасці або памяняць сваю прафесійную траекторыю/p>

АСНОЎНЫЯ ПАЛАЖЭННІ

• Спецыяльнасць: 1-37 80 01 «Транспарт», накірунак «Сістэмы забеспячэння транспартных сродкаў»
• Форма навучання: вочная и завочная (бюджэтная і пазабюджэтная);
• Тэрмін навучання ў вочнай форме: 1 год; завочной форме: 1,5 года;
• Выпускаючае падраздзяленне: кафедра «Аўтаматыка, тэлемеханіка і сувязь» БелДУТ;
• Кіраўнік падраздзялення: Шаўчук У.Р.

Мэта навучання ў магістратуры:

• падрыхтоўка высокакваліфікаваных кадраў для паспяховай працы ў міжнародных і беларускіх кампаніях;
• аналітычная, кансультацыйная, выкладчыцкая і навукова-даследчая дзейнасць.

На кафедры паспяхова функцыянуе вочная і завочная магістратуры, куды прымаюцца на вучобу выпускнікі, рэкамендаваныя для паступлення Дзяржаўнай экзаменацыйнай камісіяй, а таксама якія маюць досвед працы і поспехі ў НДРС.

Кафедрай падрыхтавана 76 магістраў тэхнічных навук.

Працуючы са студэнтамі другой ступені навучання (магістрантамі), кафедра вырашае наступныя задачы:

• стымуляваць матывацыю студэнтаў да вывучэння пэўнай галіны ведаў і паглыбіць іхнія веды па асобна ўзятым прадмеце;
• пераканаць студэнтаў у тым, што ў іх ёсць здольнасці да даследчай і творчай дзейнасці, развіць гэтыя здольнасці;
• навучыць студэнтаў некаторым прыёмам і метадам пошукавай, даследчай і, ў нейкай ступені, навуковай дзейнасці;
• навучыць студэнтаў правільна і лагічна выкладаць свае думкі ў працэсе напісання дакладаў і артыкулаў па выніках праведзеных даследаванняў;
• нарэшце, выявіць найбольш адораных ў інтэлектуальным і творчым плане студэнтаў для далейшага іх навучання ў аспірантуры, што дазваляе рыхтаваць будучыя навукова-педагагічныя кадры.

Магістрант кафедры Рыжанкоў Арцемій дакладае вынікі сваіх даследаванняў на
VI VI Міжнароднай навукова-тэхнічнай канферэнцыі магістрантаў
ІТЭБ 2020 «Інавацыі. Транспарт. Энергаэфектыўнасць. Будаўніцтва»

Дзяржаўная экзаменацыйная камісія 2017 года другой ступені адукацыі па спецыялізацыі «Сеткі, сістэмы і прылады тэлекамунікацый» (злева-направа: дацэнт Фомічаў В.Н.; ганаровы прафесар БелДУТ, акадэмік МАС Семянюта М.Ф.; старшыня ДЭК, начальнік Службы сігналізацыі і сувязі беларускай чыгункі Ганчароў А.П.; загадчык кафедры дацэнт Шаўчук В. Г.; сакратар ДЭК Карпенка Т.І.)

Навуковы кіраўнік дацэнт Бартноўскі А.А. і непасрэдны начальнік на вытворчасці – начальнік аддзела аховы працы і навакольнага асяроддзя Гомельскага аддзялення Беларускай чыгункі Халяўка В.І. задаволеныя абаронай магістранта Бобікавай Н.П. (2015 г.)

Магістарскую дысертацыю на пасяджэнні Дзяржаўнай экзаменацыйнай камісіі абараняе выпускнік кафедры, работнік Магілёўскай дыстанцыі сігналізацыі і сувязі Беларускай чыгункі магістрант Паўлаў А.Г. (2011 г.) (2011 г.)

Магістарскую дысертацыю абараняе інжынер ГФ РУП электрасувязі «Белтэлекам» магістрант Еўдачкоў В.В. (2013 г.)

Старшыня ДЭК прафесар Пецярбургскага ўніверсітэта шляхоў зносінаў Кудрашоў В.А. уручае дыплом магістра тэхнічных навук Хобня Т. Н. (2013 г.)

Абараняе дысертацыю выпускнік кафедры работнік Гомельскай дыстанцыі сігналізацыі і сувязі Беларускай чыгункі магістрант Далгаполаў А.Г. (2014 г.)

19 выпускнікоў магістратуры кафедры працуюць і працавалі выкладчыкамі ў нашым універсітэце і іншых вышэйшых навучальных установах, 19 – працягнулі і працягваюць навучанне ў аспірантурах БелДУТ, БДУІР, ГДТУ імя П. В. Сухога, ГДУ імя. Ф. Скарыны і інш.

Выпускнікі магістратуры кафедры Буй П.М., Белавусава Е. С. і Каўрыга Е. А. абаранілі дысертацыі і сталі кандыдатамі тэхнічных навук.

У цяперашні час на кафедры навучаюцца 11 магістрантаў.

Сярод выпускнікоў кафедры – кіраўнікі буйных вытворчасцяў, прафесары і дацэнты, дактары і кандыдаты навук.

Выпускнікі кафедры паспяхова працуюць у службе і ў дыстанцыях сігналізацыі і сувязі Беларускай чыгункі і чыгунак краінаў СНД, у прадпрыемствах РУП «Белтэлекам» і «Ростэлекам», у Мінскім метрапалітэне, у ААТ «Нафтаправод “Дружба”», у аддзелах сувязі буйных прамысловых прадпрыемстваў і арганізацый, ва ўніверсітэтах, у праектных інстытутах, у каледжах і інш.

Выпускнікі кафедры працуюць як у Рэспубліцы Беларусь, так і ў іншых краінах: Расійскай Федэрацыі, Украіне, Латвіі, Літве, Эстоніі, Арменіі, Казахстане, Туркменістане, Грузіі, ЗША, Канадзе, Германіі, Швейцарыі, Аўстраліі, Ізраілі, Ліване, Емене і інш .

Апублікавана 19 Кастрычнік 2020

Научные исследования и практический опыт преподавателей и сотрудников кафедры позволили создать и аккредитовать в 1999 г. научно-исследовательскую и испытательную лабораторию «Безопасность и электромагнитная совместимость технических средств» (НИЛ «БЭМС ТС») под руководством д.т.н., профессора Бочкова К.А.

По заданию Белорусской железной дороги коллективом сотрудников НИЛ «БЭМС ТС», аспирантов и преподавателей кафедры «Автоматика и телемеханика» (Харлап С.Н., Логвиненко А.В., Кузьмич М.С., Ермоленко А.В., Зобов М.С., Сивко Б.В.) под руководством д.т.н., профессора Бочкова К.А. и заведующего кафедрой «Автоматика и телемеханика» к.т.н., доцента Ковриги А.Н. была разработана и изготовлена первая белорусская микропроцессорная централизация для станции Ипуть, которая введена в опытную в 2007 г. и с 2008 г. - в постоянную эксплуатацию.

Впервые в мире в МПЦ «Ипуть» интегрирована подсистема поддержки принятия решений дежурным по станции в нештатных ситуациях, которая существенно уменьшает влияние человеческого фактора (ДСП) на безопасность движения поездов. Система МПЦ защищена патентами на изобретения Республики Беларусь и Российской Федерации.

Разработка «Микропроцессорная централизация стрелок и сигналов «Ипуть» награждена серебряной медалью IX Московского международного салона инноваций и инвестиций. (Москва, ВВЦ, 2009 г.)

Кафедра «Автоматика, телемеханика и связь» и НИЛ «БЭМС ТС» имеет научные контакты с ведущими ВУЗами России, а также разработчиками и производителями современных СЖАТ.

Система работы с одаренными студентами
на кафедре «АВТОМАТИКА, ТЕЛЕМЕХАНИКА И СВЯЗЬ» БелГУТа

Под научным руководством преподавателей кафедры магистрантами и студентами за последние 10 лет опубликованы 245 статей, материалов и тезисов докладов на Международных научно-технических и научно-практических конференциях.

В 2015 г. благодаря спонсорской помощи, оказанной научно-внедренческой организацией ОДО «Сейбит», издан кафедральный сборник научных трудов студентов, магистрантов и преподавателей, включающий 94 статьи, объемом 19,76 п. л.

Магистранты и преподаватели кафедры среди участников Международной научно-практической конференции курсантов, студентов, магистрантов, адъюнктов и аспирантов «Чрезвычайные ситуации: теория и практика»

Апублікавана 19 Кастрычнік 2020

Навуковыя даследаванні і практычны досвед выкладчыкаў і супрацоўнікаў кафедры дазволілі стварыць і акрэдытаваць у 1999 г. навукова-даследчую і выпрабавальную лабараторыю «Бяспека і электрамагнітная сумяшчальнасць тэхнічных сродкаў» (НДЛ «БЭМС ТС») пад кіраўніцтвам д.т.н., прафесара Бачкова К.А.

Па заданні Беларускай чыгункі калектывам супрацоўнікаў НДЛ «БЭМС ТС», аспірантаў і выкладчыкаў кафедры «Аўтаматыка і тэлемеханіка» (Харлап С.Н., Лагвіненка А.В., Кузьміч М.С., Ярмоленка А.В., Зобаў М. С., Сіўко Б.В.) пад кіраўніцтвам д.т.н., прафесара Бачкова К.А. і загадчыка кафедры «Аўтаматыка і тэлемеханіка» к.т.н., дацэнта Каўрыга А.М. была распрацавана і выраблена першая беларуская мікрапрацэсарная цэнтралізацыя для станцыі Іпуць, якая ўведзена ў доследную ў 2007 г. і з 2008 г. – у сталую эксплуатацыю.

Упершыню ў свеце ў МПЦ «Іпуць» інтэгравана падсістэма падтрымкі прыняцця рашэнняў дзяжурным па станцыі ў пазаштатных сітуацыях, якая істотна памяншае ўплыў чалавечага фактару (ДСП) на бяспеку руху цягнікоў. Сістэма МПЦ абаронена патэнтамі на вынаходніцтвы Рэспублікі Беларусь і Расійскай Федэрацыі.

Распрацоўка «Мікрапрацэсарная цэнтралізацыя стрэлак і сігналаў “Іпуць”» ўзнагароджана срэбным медалём IX Маскоўскага міжнароднага салона інавацый і інвестыцый. (Масква, УВЦ, 2009 г.)

Кафедра «Аўтаматыка, тэлемеханікі і сувязь» і НДЛ «БЭМС ТС» мае навуковыя кантакты з вядучымі ВНУ Расіі, а таксама распрацоўшчыкамі і вытворцамі сучасных СЧАТ.

Сістэма работы з адоранымі студэнтамі
на кафедры «АЎТАМАТЫКА, ТЭЛЕМЕХАНІКА І СУВЯЗЬ» БелДУТ

Пад навуковым кіраўніцтвам выкладчыкаў кафедры магістрантамі і студэнтамі за апошнія 10 гадоў апублікаваны 245 артыкулаў, матэрыялаў і тэзісаў дакладаў на Міжнародных навукова-тэхнічных і навукова-практычных канферэнцыях.

У 2015 г. дзякуючы спонсарскай дапамозе, аказанай навукова-ўкараняльнай арганізацыяй ТДА «Сейбіт», выдадзены кафедральны зборнік навуковых работ студэнтаў, магістрантаў і выкладчыкаў, які ўключае 94 артыкула, аб’ёмам 19,76 д.л.

Магістранты і выкладчыкі кафедры сярод удзельнікаў Міжнароднай навукова-практычнай канферэнцыі курсантаў, студэнтаў, магістрантаў, ад’юнктаў і аспірантаў «Надзвычайныя сітуацыі: тэорыя і практыка»

Апублікавана 16 Кастрычнік 2020

Инструкция по оформлению статей, представляемых в сборник научных работ студентов по итогам конкурса (для лауреатов и авторов работ 1 категории)

Образец оформления акта внедрения в образовательный процесс (акт внедрения в формате .doc)

Апублікавана 15 Кастрычнік 2020

Профилизация «Организация перевозочного процесса и управление на железнодорожном транспорте»

ЗАОЧНАЯ ПОЛНАЯ ФОРМА ПОЛУЧЕНИЯ ОБРАЗОВАНИЯ

Организация перевозочного процесса и управление на железнодорожном транспорте – это область транспортной деятельности, которая включает совокупность средств, методов и способов управления, обеспечивающих эффективную для потребителей транспортных услуг организацию перевозочным процессом на железнодорожном транспорте. Организация перевозочного процесса осуществляется в пассажирском и грузовом сообщении и представляет собой решение множества сложных, многовариантных, но важных и ответственных для экономки страны задач. Управленческая деятельность является интересной работой, предполагающей творческой поиск лучших, инновационных решений, позволяющим обеспечить эффективную перевозку грузов и удобную поездку пассажиру. Кафедра «Управление эксплуатационной работой» готовит профессионалов именно такого плана.

Основу успешной работы специалиста на транспорте составляет умение управлять с помощью современных микропроцессорных интеллектуальных систем движением поездов и маневровой работой, разрабатывать технологические процессы работы железнодорожных станций, планировать перевозочный процесс на основе IT-технологий, организовывать логистические схемы доставки грузов и поездки пассажиров в международном сообщении, осуществлять электронную перевозку грузов, владеть большим объемом знаний и использовать в работе национальных и международных технических нормативно-правовых актов и многое другое.

Специалисту, связанному с организацией движения поездов, управлением технологическими процессами на железнодорожных станциях приходится сталкиваться с беспрерывно меняющимися в пространстве и во времени разнообразными ситуациями, в том числе и нестандартными ситуациями. В каждом конкретном случае требуется быстро и правильно принимать оперативные решения, обеспечивать безопасность транспортных процессов. Поэтому профессионально-важными качествами специалиста в области организации перевозок на транспорте являются: ответственность, креативность мышления и прекрасная память, умение ориентироваться в сложной обстановке, деловое общение и умение руководить коллективом.

Объектами профессиональной деятельности выпускника нашей специальности является оперативное руководство и управление перевозочным процессом на железнодорожных станциях и ее подразделения, транспортная деятельность в центрах управления местной работы регионального уровня, центре управления перевозками, реализация технологии работы транспортных объектов на крупных предприятиях, транспортно-логистических центрах, управленческая деятельность в экспедиторских организациях, технологическая процессная деятельность в IT-компаниях. Наши выпускники работают на руководящих и инженерно-технических должностях в структурных подразделениях Белорусской железной дороги, многих транспортных и логистических компаниях, проектных и научно-исследовательских организациях.

Выпускники нашей специальности поистине являются «организаторами» железнодорожного транспорта. Деятельность в сфере организации перевозочного процесса позволяет координировать работу иных сфер деятельности железной дороги на обеспечение бесперебойного движения поездов, качественного оказания транспортных услуг. Многие руководители Белорусской железной дороги и иных организаций железнодорожного транспорта получили образование по специальности «Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте» в нашем университете. Высокая профессиональная подготовка и системность управленческого подхода позволяет нашим специалистам работать и в иных сферах экономики и государственного управления страны.

Выпускающая кафедра «Управление эксплуатационной работой»