Системы обеспечения движения поездов (интеллектуально-управляющие и телекоммуникационные системы безопасности)

Специальность 6-05-0715-09 «Системы обеспечения движения поездов»

Профилизация «Интеллектуально-управляющие и инфокоммуникационные системы безопасности»

ДНЕВНАЯ ФОРМА

На железнодорожном транспорте и других сферах человеческой деятельности широко внедряются компьютерные системы управления, микропроцессорные системы автоматики и телемеханики, автоматизированные рабочие места, автоматизированные системы проектирования, базы данных и вычислительные сети, волоконно-оптические системы передачи информации, транкинговые и сотовые системы подвижной радиосвязи. Проектирование, внедрение и эксплуатация названных систем требует фундаментальных знаний в таких областях, как автоматизация управления, прикладное и системное программное обеспечение, передача, прием и обработка информации.

Профилизация имеет два направления специальной подготовки по выбору.

1. Автоматика и телемеханика. По этому направлению студенты получают подготовку в области проектирования, эксплуатации, технического обслуживания релейных, микропроцессорных и компьютерных систем управления ответственными технологическими процессами, которые обеспечивают самый высокий уровень безопасности движения поездов на станциях, перегонах и диспетчерских участках.
2. Телекоммуникационные системы и сети. По этому направлению студенты получают глубокие знания в области телекоммуникационных технологий, программирования, сетевых технологий, кибербезопасности. А также стандартах связи, такие как 5G, VoIP, Ethernet и др. специфические для железной дороги. Вы узнаете, как разрабатываются современные системы управления движением поездов, как работают сети, как передавать данные, как обеспечивать их безопасность и как разрабатывать новые системы связи.

Знания, умения, навыки и компетенции:

1. разрабатывать новые системы железнодорожной автоматики, телемеханики и связи с использованием современных микропроцессорных технологий;
2. применять методы анализа и организации внедрения инноваций;
3. выбирать оптимальную структуру устройств и систем железнодорожной автоматики, телемеханики и связи на основе современных математических методов моделирования;
4. оценивать электромагнитную совместимость систем железнодорожной автоматики, телемеханики и связи и др;
5. разрабатывать проектную документацию устройств и давать оценку функциональным узлам систем железнодорожной автоматики, телемеханики и связи с точки зрения влияния безопасности и надежности функционирования и др;
6. ставить задачу и обоснованно выбирать методы и критерии защиты систем железнодорожной автоматики, телемеханики и связи от перенапряжений;
7. адаптировать средства автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда, используемые в системах, железнодорожной автоматики, телемеханики и связи, к системам сбора, обработки и передачи информации;
8. организовывать техническое обслуживание, ремонт и бесперебойную работу устройств железнодорожной автоматики, телемеханики и связи в соответствии с требованиями инструкций, утвержденной технической документации, технологических карт и технических указаний;
9. содействовать на практике применению микропроцессорных систем в устройствах железнодорожной автоматики, телемеханики и связи;
10. проводить электромонтажные работы электротехнических устройств и аппаратуры систем железнодорожной автоматики, телемеханики и связи в соответствии с правилами и нормами.

Учебные дисциплины:

Для направления специальной подготовки по выбору «Автоматика и телемеханика»

1. Диспетчерская централизация
2. Электрическая централизация стрелок и сигналов
3. Перегонные устройства автоматики и телемеханики
4. Системы автоматического регулирования движения поездов
5. Автоматизация технологических процессов на сортировочной станции
6. Автоматизированный контроль технического состояния транспортных средств
7. Электромагнитная совместимость
8. Надежность устройств автоматики, телемеханики и связи
9. Электропитающие устройства в автоматике и телемеханике
10. Линии автоматики, телемеханики и свзяи

Для направления специальной подготовки по выбору «Телекоммуникационные системы и сети»

1. Теория передачи сигналов.
2. Безопасность информационных технологий и сетей.
3. Волоконно-оптические системы передачи.
4. Системы управления телекоммуникациями.
5. Технологическая телефонная связь.
6. Мультисервисные телекоммуникационные сети.
7. Транспортные радиосистемы.
8. Спутниковый мониторинг подвижного состава и инфраструктуры железной дороги.
9. Глобальные сети.
10. Цифровая обработка сигналов

Сфера профессиональной деятельности выпускников:

Выпускники направляются в дистанции сигнализации; в региональные центры связи; в вычислительные центры БелЖД; в проектные организации и железнодорожные лаборатории различного профиля; в организации и на предприятия различных ведомств и структур для проектирования, внедрения и эксплуатации систем автоматики и связи («Белорусская железная дорога», «Белтелеком», «Минский метрополитен» и др.).

Организации - заказчики кадров:

Службы и дистанции сигнализации и связи Белорусской железной дороги

Конструкторско-технический центр Белорусской железной дороги

Государственное предприятие «Институт «Белжелдорпроект»

РУП электросвязи «Белтелеком»

ОАО Брестский электротехнический завод

КТУП «Минский метрополитен»

В IT отделах крупных промышленных предприятий и организаций, в университетах, в проектных институтах, в колледжах и пр.

Первые занимаемые должности выпускников:

Элекромеханик (ШН), старший электромеханик (ШНС), инженер, инженер-программист.

Выпускающая кафедра «Автоматика, телемеханика и связь»

Автоматизация и телекоммуникации – это глобальные отрасли. Вы будете востребованы на любом предприятии, где есть оборудование, телефон и компьютер.