БЕЛГУТ ОРГАНИЗУЕТ

ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ КУРСЫ ДЛЯ ПОСТУПАЮЩИХ

НА ЗАОЧНУЮ СОКРАЩЕННУЮ ФОРМУ ОБУЧЕНИЯ

Срок проведения курсов с 04.07.2018 по 17.07.2018

Примерное расписание курсов

* Дисциплина №1 и дисциплина №2 – предметы вступительных испытаний по специальности

Иногородним абитуриентам предоставляется общежитие.

Для обучения на курсах абитуриентам необходимо явиться с паспортом и квитанцией об оплате 04.07.2018 в 8-00 в ауд. 106.

По вопросам организации курсов обращаться по телефонам:
8 (0232) 95-28-02, 8 (0232) 31-55-04, 8 (044) 588-48-08

Скачать информацию

Высокий уровень образования подтверждается конкурентоспособностью выпускников специальностей кафедры. Среди выпускников кафедры – крупные руководители производств, профессора и доценты, доктора и кандидаты наук. Выпускники кафедры успешно работают на предприятиях Белорусской железной дороги и железных дорог стран СНГ, в организациях автодорожного строительства, на крупных промышленных предприятиях и организаций, в университетах и колледжах, в проектных институтах, и пр., как в Республике Беларусь, так и в других странах - Российской Федерации, Украине, Литве, Эстонии, Латвии, США, Канаде, Германии, Австралии, Израиле, Ливане, Швейцарии и др.

Образовательная деятельность профессорско-преподавательского состава кафедры осуществляется по следующим направлениям:

• разработка образовательного стандарта и учебных планов для специальностей кафедры;
• разработка учебных пособий, предназначенных для облегчения восприятия учебного материала, а также для самостоятельной работы студентов различных форм получения образования;
• обеспечение образовательного процесса актуальным учебно-методическими материалами для проведения лекций, практических и лабораторных занятий, увязанным с потребностями и требованиями заказчиков кадров из транспортной и строительной отраслей;
• организация и проведение дипломного проектирования на основе реальных данных о существующих железных и автомобильных дорогах, а для проектов нового строительства – данных о районе прохождения дороги, ориентация дипломного проектирования на получение результата применимого на практике в реальных условиях;
• организация и проведение вузовских олимпиад по дисциплинам, преподаваемым на кафедре, а также участие в международных и республиканских олимпиадах, соревнованиях и конкурсах;
• изучение и обобщение опыта лучших преподавателей, повышение квалификации и стажировки.

Кафедра «Проектирование, строительство и эксплуатация транспортных объектов» является выпускающей (профилирующей) и определяет содержание специальностей:

• «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», а с 2023 года приема – «Железнодорожный путь и путевое хозяйство»;
• «Автомобильные дороги», с 2023 года приема – «Строительство зданий и сооружений» (профилизация: автомобильные дороги);
• «Информационные системы и технологии (в проектировании и производстве)» – с 2023 года приема название специальности не изменялось.

Профессорско-преподавательский состав кафедры разрабатывает образовательный стандарт и формирует учебный план специальности «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство» при непосредственном участии представителей Белорусской железной дороги. Для специальностей «Автомобильные дороги» и «Информационные системы и технологии» кафедра на основании типовых планов разрабатывает учебный план, в соответствии с современным уровнем развития транспортной отрасли Республики Беларусь и потребностями заказчиков кадров, в том числе и в перспективе.

За последние 5 лет преподавателями кафедры подготовлено 12 учебных пособий для различных специальностей. Такие пособия, как «Основы эксплуатации железнодорожного пути» (В.В. Романенко), «Проектирование технологического процесса восстановительного ремонта железнодорожного пути» (В.В. Романенко), «Проектирование и расчет рельсовой колеи» (П.В. Ковтун, Т.А. Дубровская) используются не только в образовательном процессе нашего университета, но и приобретены основным заказчиком кадров – Белорусской железной дорогой для внутреннего пользования. Учебное пособие «Управление качеством и сертификация» (Инютин В.И., Мирошников В.Е., Осипова О.В., Лапушкин А.С.) является первым электронным изданием университета с динамическими элементами.

Отличительной особенностью образовательного процесса является его тесная связь с реальным производством. В связи с постоянным совершенствованием технологии и организации производства, развитием нормативной базы студенты изучают не только традиционную учебную литературу, но и используют актуальную нормативно-техническую документацию при проведении практических и лабораторных занятий, выполнении курсовых проектов и работ с целью максимального приближения знаний, получаемых в учебных аудиториях, к реальной производственной деятельности. Знания, полученные на лекциях, закрепляются на лабораторных и практических занятиях, в процессе выполнения курсовых работ и проектов, на производственных и преддипломных практиках, на студенческих научно-технических конференциях, а также при разработке дипломных проектов. Особое внимание уделяется ознакомлению студентов со сложными, перспективными и часто еще не решенными до конца вопросами науки и дорожной техники, так как именно они инициируют творческий интерес у будущих инженеров.

Дипломные проекты основаны на реальных данных, выполняются с учетом требований действующих профильных нормативно-правовых актов и ставят своей целью выработку предложений по решению большого числа научно-производственных задач в конкретных условиях.

Оснащение аудиторий кафедры мультимедийными досками и проекторами позволяет активно использовать различные видеоматериалы в учебном процессе, а также акцентировать внимание на различных элементах отображаемой информации за счет различий в цветовом исполнении и фиксировать представленные на ней изображения с последующей их передачей студентам. Аудитории кафедры в рамках сотрудничества с Белорусской железной дорогой оснащены демонстрационными плакатами и макетами для студентов железнодорожных специальностей.

В 2019 году при непосредственном участи Белорусской железной дорогой разработан и реализован проект модернизации учебной лаборатории «Железнодорожный путь и путевое хозяйство имени А.А. Петруковича» (ауд. 173). Данная учебная лаборатория оснащена не только демонстрационными плакатами и макетами, и обставлена путевым инструментом и оборудованием, но и имеет 14 рабочих мест, обеспеченных персональными компьютерами. Учебная лаборатория используется для проведения различных занятий, защиты дипломных проектов и магистерских диссертации, проведения конференций и семинаров различного уровня.

На кафедре большое внимание уделяется изучению и обобщению опыта лучших преподавателей, которые реализуются через:

• проведение открытых занятий и взаимное посещение занятий преподавателями;
• проведение и участие в вузовских учебно-методических семинарах;
• проведение кафедральных научно-методических семинаров с международным участием по соответствующей тематике;
• участие в республиканских и международных конференциях.

Повышение квалификации и стажировки преподавателей кафедры соотносятся с требованиями действующих нормативно-правовых актов (не реже 1 раза в 5 лет) и увязаны с развитием университета и транспортной отрасли (изучение новых технологий, машин и оборудования, специального программного обеспечения, опыта использования информационно-коммуникационных технологий в образовании и пр.).

Преподаватели кафедры по запросам предприятий и специалистов транспортной и строительной отраслей проводят курсы повышения квалификации (ИПК и ПК) по направлениям работы кафедры.

Научная деятельность профессорско-преподавательского состава кафедры включает в себя:

• исследовательскую работу в наиболее перспективных направлениях научно-технической деятельности в транспортной и строительной отраслях;
• обучение в аспирантуре и докторантуре;
• апробацию результатов научных исследований на конференциях различного уровня (республиканские и международные конференции, симпозиумы, семинары и т.д.) с подготовкой публикаций для размещения их в сборниках материалов и трудов конференций, научно-исследовательских и научно производственных журналов различного уровня (входящих в перечень ВАК, индексируемых в РИНЦ, Google Academy, Web of Science и других наукометрических системах);
• подготовку отзывов и рецензий на авторефераты диссертаций, экспертных заключений на ТНПА, отчетов по расследованиям событий на Белорусской железной дороге, оппонирование и экспертизу диссертаций.
• участие в хоздоговорных и госбюджетных научно-исследовательских работах.

Основные направления научной работы преподавателей кафедры:

• совершенствование конструкции верхнего строения железнодорожного пути;
• совершенствование технологических процессов строительства и содержания и ремонта автомобильных и железных дорог;
• обоснование проектных решений при реконструкции железных дорог для скоростного движения пассажирских поездов, поездов межобластного значения;
• обоснование параметров плана железнодорожной линии и разработка технико-экономического обоснования внедрения скоростного движения пассажирских поездов с использованием вагонов с наклоном кузова;
• теоретическое обоснование выбора схемы пересечений железных дорог с автомобильными;
• разработка интеллектуальных технологий в области проектирования и реконструкции железных дорог, а также автоматизация технологических процессов;
• использование систем спутникового ориентирования в геодезии и при реконструкции железных и автомобильных дорог;
• создание цифровых карт железнодорожных узлов и рельефа местности для дальнейшего развития инфраструктуры Белорусской железной дороги;
• развитие логистических систем в дорожном хозяйстве, повышение эффективности инвестиций в дорожную отрасль;
• решение технико-экономических задач повышения эффективности функционирования дорожного хозяйства Республики Беларусь;
• разработка методов и технологий ресурсосбережения в дорожной отрасли.

Результаты научных исследований кафедры, ее тесной связи с производственными организациями за последние годы воплотились в утвержденных к практическому применению в путевом хозяйстве нормативно-инструктивных документах по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ, укладке и содержанию бесстыкового пути, в том числе со сверхдлинными рельсовыми плетями, монографиях, многочисленных научных статьях; занятиях со слушателями Института повышения квалификации и переподготовки руководителей и специалистов транспортного комплекса Республики Беларусь.

За последние пять лет преподавателями кафедры опубликовано более 100 статей в рецензируемых научных журналах и около 300 печатных работ в сборниках материалов конференций. Результаты научных исследований преподавателей опубликованы в различных научных журналах из актуального перечня изданий, рекомендуемых ВАК Республики Беларусь и Российской Федерации для опубликования результатов диссертационных исследований: Вестник Белорусского государственного университета транспорта: Наука и транспорт (БелГУТ, Гомель); Наука и техника (БНТУ, Минск); Путь и путевое хозяйство (Москва); Вышэйшая школа (РИВШ, Минск); Рынок транспортных услуг (БелГУТ, Гомель); Горная механика и машиностроение (Солигорск); Известия Транссиба (Омск); Актуальные вопросы машиноведения (ОИМ НАН Беларуси); Энергоэффективность (Минск); Современные технологии. Системный анализ. Моделирование (ИрГУПС, Иркутск); Вестник Самарского государственного экономического университете (Самара) и многие др.

В 2020 году старший преподаватель кафедры Дубровская Т.А. успешно защитила диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук в Федеральном государственном автономном образовательном учреждении высшего образования «Российский университет транспорта». Тема ее диссертации: «Обоснование проектных решений при проектировании железных дорог под скоростное движение пассажирских поездов в Республике Беларусь». Старшие преподаватели кафедры Александров Д.Ю., Бандюк Н.В., Дралова И.П., Лапушкин А.С., Романенко В.В., Кожедуб С.С. и Сырова Н.С. продолжают работу над своими диссертациями.

Кафедра организует работу секции «Безопасность транспортной инфраструктуры» в рамках ежегодной Международной научно-практической конференции «Проблемы безопасности на транспорте», в которой принимают участия ученые и исследователи из Беларуси и стран ближнего зарубежья. Секция объединяет исследования в области разработки и реализации новых технологий, конструкций, материалов, методов проектирования и расчета, а также программного обеспечения используемых при строительстве, содержании, ремонте и реконструкции железных и автомобильных дорог, искусственных сооружений и метрополитена, которые позволяют обеспечить быстрое, бесперебойное и безопасное перемещение грузов и пассажиров.

Преподавательская направления строительства и эксплуатации дорог:  тел. (0232) 95-39-67.

Преподавательская направления изысканий и проектирования дорог:  тел. (0232) 95-39-31.