Специальность 6-05-0715-10 «Технологии транспортных процессов»
Профилизация «Организация перевозок и управление на автомобильном и городском транспорте»
ДНЕВНАЯ
|
Срок обучения |
4 года |
|||
|
Степень |
Бакалавр |
|||
|
Квалификация |
Инженер |
|||
|
Предметы профильного |
Математика |
Физика (ЦЭ, ЦТ) |
Русский (белорусский) |
|
|
Форма получения |
За счёт средств бюджета |
|||
|
План приема |
26 |
|||
|
Проходные баллы |
194 |
|||
«Организация перевозок и управление на автомобильном и городском транспорте» – это про умный транспорт современного города: от работы автобусов и каршеринга до логистики доставок и безопасности на дорогах. Студенты учатся видеть город как единую транспортную систему, анализировать большие потоки данных о движении и на этой основе принимать инженерные и управленческие решения. В учебном плане сочетаются фундаментальные дисциплины (математика, физика) и практико-ориентированные предметы: логистика, программные средства моделирования транспортных систем, автомобильные перевозки грузов и пассажиров.
Во время обучения осваиваются современные программные продукты для расчёта маршрутов, построения расписаний, моделирования заторов и оценки эффективности перевозок, используются реальные данные автотранспортных и городских служб.
Студенты участвуют в проектах кафедры УАПДД, в том числе – оплачиваемых, проходят практику на транспортных и логистических предприятиях, в организациях, отвечающих за организацию дорожного движения и развитие городской мобильности.
Выпускники умеют проектировать и оптимизировать транспортные схемы, организовывать пассажирские и грузовые перевозки, внедрять цифровые решения и мероприятия по повышению безопасности и комфорта на дорогах. Полученная степень бакалавра и квалификация инженера открывают путь к карьере в транспортных и логистических компаниях, органах управления транспортом, консалтинге, а также к продолжению обучения в магистратуре.
Знания, умения, навыки и компетенции
Фундаментальные знания:
- Теория транспортных процессов и систем.
- Экономика и право в транспортной сфере.
- Логистика, менеджмент и маркетинг на транспорте.
- Безопасность дорожного движения, охрана труда и экология.
- Основы научно-исследовательской и инновационной деятельности.
Ключевые навыки:
- Проведение маркетинговых исследований и оценка конъюнктуры рынка.
- Планирование ресурсов и принятие управленческих решений.
- Оценка рисков, разработка мероприятий по безопасности и снижению воздействия на окружающую среду.
- Организация и координация работы транспортных средств, терминалов, складов; обеспечение механизации и автоматизации работ.Сбор, анализ данных, формулирование инженерных задач и поиск решений.
- Применение естественно-научных методов и математического моделирования для анализа и оптимизации.
- Расчёт маршрутов, расписаний и пропускной способности инфраструктуры.
- Чтение и выполнение чертежей, проектирование элементов инфраструктуры и технологических схем.
Учебные дисциплины:
- Общий курс транспорта и страхование
- Основы теории транспортных процессов и систем
- Математические модели в транспортных системах
- Производство погрузо-разгрузочных работ и терминалы
- Логистика
- Основы научных исследований и инновационной деятельности
- Управленческая подготовка:
- Маркетинг на транспорте
- Менеджмент на транспорте
- Программные средства моделирования транспортных систем (включая транспортное планирование и компьютерное моделирование потоков)
- Защита населения и объектов от чрезвычайных ситуаций. Радиационная безопасность.
- Основы эколого-энергетической устойчивости производства.
Сфера профессиональной деятельности выпускников:
- Организация и управление пассажирскими перевозками на автомобильном и городском транспорте (автобусы, маршрутные такси, городской и пригородный транспорт).
- Организация и управление грузовыми автомобильными перевозками в городах и междугороднем сообщении, в том числе в составе логистических цепочек.
- Транспортно-логистическая деятельность: планирование и оптимизация маршрутов, схем доставки, работы терминалов и складов.
- Управление дорожным движением и городской мобильностью: разработка и анализ схем движения, организация маршрутной сети, участие в транспортном планировании городов.
- Эксплуатация, организация работы и развитие автотранспортных предприятий и служб (производственные, диспетчерские, планово-экономические, логистические подразделения).
- Информационно-диспетчерское обслуживание перевозок с использованием современных цифровых систем мониторинга, навигации и управления транспортными потоками.
- Обеспечение безопасности дорожного движения и снижение транспортных рисков: разработка и реализация мероприятий по повышению безопасности, анализ причин ДТП и нарушений.
- Проектно-аналитическая и консультативная деятельность в области транспортных процессов и систем для органов управления, бизнеса и профильных организаций.
- Участие в научно-исследовательских и инновационных проектах по развитию транспортных технологий, «умного» города и устойчивых транспортных систем.
Организации заказчики кадров:



Первые занимаемые должности выпускников:
- Инженер по организации автомобильных и городских пассажирских перевозок;
- Инженер по организации грузовых автомобильных перевозок;
- Инженер по транспортной логистике (логист);
- Инженер по эксплуатации автомобильного и городского транспорта;
- Диспетчер автомобильного (городского) транспорта;
- Специалист по организации пассажирских перевозок / специалист по транспортным услугам.
Отзывы выпускников:

Муляр Дмитрий Евгеньевич, 1999 года выпуска, заместитель коммерческого директора по реализации и развитию - директор центра маркетинга и рекламы ОАО «Гомсельмаш»
Когда я поступал на эту специальность, просто хотел «нормальную инженерную профессию», а в итоге попал в мир умного транспорта, больших данных и реальных городских задач.

Комзолов Дмитрий Михайлович, 2004 года выпуска, заместитель начальника Речицкого управления технологического транспорта РУПП ПО «Белоруснефть» по идеологической работе, социальной политике и общим вопросам
Я изначально вообще не думал связывать жизнь с транспортом, но после пары месяцев обучения понял, насколько это живая и современная сфера.

Соцкий Дмитрий Васильевич, 2009 год выпуска, начальник главного управления жилищно-коммунального хозяйства Гомельского областного исполнительного комитета
Для меня эта специальность стала сочетанием инженерии и управления: ты и в технике разбираешься, и понимаешь, как организовать работу целого автопредприятия.
Выпускающая кафедра «Управление автомобильными перевозками и дорожным движением»
Эта специальность – хороший выбор для тех, кто хочет не просто “иметь диплом”, а реально влиять на то, как живёт и движется современный город. Особенность профиля в БелГУТе в том, что он объединяет сразу три мира: инженерию, логистику и цифровые технологии управления транспортом. Кафедра УАПДД тесно связана с транспортными и логистическими предприятиями, структурами, отвечающими за организацию дорожного движения, поэтому студенты с первых курсов видят живые примеры из практики, а не только учебные задачи.
Многие учебные проекты строятся вокруг реальных городских проблем: перегруженные маршруты, “вечные пробки”, рост онлайн-доставки, запрос на более экологичный и безопасный транспорт. Студенты участвуют в мероприятиях по безопасности дорожного движения, пробуют себя в роли аналитиков транспортных потоков, диспетчеров и логистов ещё до выпуска. Для активных есть возможность заниматься научно-исследовательской работой, участвовать в конференциях и конкурсах, собирать портфолио реальных проектов.
Выпускники этой специальности востребованы на рынке труда: транспорт и логистика развиваются даже тогда, когда другие отрасли “проседают”, потому что перевозки людей и товаров нужны всегда. Если вам близка тема городского транспорта, современных технологий, умных решений для дорог и вы хотите видеть результат своей работы не только на отчётах, но и на улицах вашего города – эта специальность даёт такую возможность.
Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl-Enter
