Специальность 6-05-0715-11 «Железнодорожный путь и путевое хозяйство»
профилизация «Инженерные технологии и системы управления путевыми объектами»
ДНЕВНАЯ ФОРМА ОБУЧЕНИЯ
|
Срок обучения |
4 года |
|||
|
Степень |
Бакалавр |
|||
|
Квалификация |
Инженер |
|||
|
Предметы профильного |
Математика |
Физика |
Русский (белорусский) |
|
|
Форма обучения |
За счёт средств бюджета |
|||
|
План приема |
12 |
|||
|
Проходные баллы |
Набор не осуществлялся |
|||
Железнодорожный транспорт остаётся ключевой артерией экономики Республики Беларусь, обеспечивая ежегодную перевозку более 50 миллионов пассажиров и свыше 90 тысяч тонн грузов. Путевая инфраструктура — это сложный инженерный комплекс, включающий железнодорожные пути, искусственные сооружения (мосты, тоннели, путепроводы), системы автоматики и сигнализации, а также современные системы управления и диагностики.
Специалисты направления «Инженерные технологии и системы управления путевыми объектами» проектируют, строят, реконструируют и обеспечивают надёжную эксплуатацию железнодорожной инфраструктуры. Они работают с передовыми геодезическими приборами, применяют цифровые технологии моделирования и используют специализированное программное обеспечение (AutoCAD, Autodesk Revit, Topomatic Robur и др.) для создания и поддержания высокого качества путевого хозяйства.
Выпускники специальности востребованы на всех уровнях — от Белорусской железной дороги до проектных институтов и строительных компаний, участвующих в развитии транспортной инфраструктуры.
Знания, умения, навыки и компетенции
- Навыки работы с современными электронными геодезическими приборами
- Умение создавать цифровые модели местности и железнодорожных объектов
- Владение общеинженерным и специальным программным обеспечением (AutoCAD, Revit, Topomatic Robur и др.)
- Знания в области проектирования, строительства и эксплуатации железнодорожных путей и транспортных объектов
- Умение управлять жизненным циклом путевых объектов
- Способность оценивать экономические затраты на строительство и содержание инфраструктуры
- Навыки управления ресурсами и технологическими процессами при строительстве, ремонте и реконструкции железнодорожных путей
- Развитые коммуникативные и организаторские способности
- Творческое мышление, эмоциональный интеллект, тайм-менеджмент и адаптивность
- Способность учиться и решать сложные задачи.
Учебные дисциплины
- Инженерная геодезия
- Транспортная инфраструктура
- Изыскания и проектирование железных дорог
- Экономические изыскания при проектировании железных дорог
- Путевые объекты инфраструктуры
- Искусственные сооружения транспортных коммуникаций
- Трансфер технологий
- Организация и планирование строительства железных дорог
- Реконструкция железных дорог
- Параметрическое моделирование транспортных объектов
- Автоматизированное проектирование дорог
Сфера профессиональной деятельности выпускников
- Инженерно-геодезические изыскания.
- Разработка проектной документации при строительстве и реконструкции железных дорог.
- Управление технологическими процессами строительства, ремонта, реконструкции железных дорог и мостовых сооружений.
- Технический надзор за строительством железных дорог и мостовых сооружений.
- Контроль и оценка эксплуатационного состояния объектов железнодорожной инфраструктуры.
- Разработка и ведение технической документации.
- Научные исследования и разработки в области железнодорожного пути и путевого хозяйства.
Организации заказчики кадров:
Отзывы выпускников:
Угрин Дмитрий Михайлович, год окончания вуза – 1995, начальник центра диагностики объектов инфраструктуры
Как выпускник строительного факультета БелГУТа и специалист с более чем 30-летним стажем в отрасли железнодорожного пути, с интересом отмечаю, насколько трансформировалась подготовка инженерных кадров за последние десятилетия.
Никитин Евгений Васильевич, год окончания вуза – 1998, ведущий инженер отдела инфраструктуры; РУП «Гомельское отделение Белорусской железной дороги»
Окончив строительный факультет в 1998 году, я получил не просто диплом, а глубокие теоретические и практические знания по многим техническим дисциплинам, необходимые для работы в одной из самых ответственных отраслей – железнодорожном транспорте.
Кравцов Александр Сергеевич, год окончания вуза – 2008, начальник структурного подразделения Путевая машинная станция Гомель РУП «Ремпуть Белорусской железной дороги»
В 2008 году я закончил строительный факультет славного БелГУТа и после службы в армии офицером вернулся в свою любимую гражданскую профессию путейца.
Биндюк Сергей Александрович, год окончания вуза – 2024, инженер Могилевской дистанции пути
Окончив в 2024 году Белорусский государственный университет транспорта по специальности «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство» я был распределен в дистанцию пути (г. Могилев) – и сегодня с уверенностью и ответственно могу сказать: я доволен и благодарен судьбе за этот профессиональный старт.
Выпускающая кафедра «Проектирование, строительство и эксплуатация транспортных объектов»
Производственная практика студентов специальности проходит преимущественно на оплачиваемых должностях.
По окончании изучения дисциплин геодезического цикла и после успешной сдачи квалификационного экзамена студент может получить квалификацию «Замерщик на топографо-геодезических и маркшейдерских работах».
На конкурсной основе возможно обучение по программам подготовки офицеров запаса.
Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl-Enter